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    一、因?yàn)闅鈩?dòng)的系統(tǒng)在使用的壓力上在0.2-1.0mpa的范圍內(nèi),所以氣缸是不可以使用在大功率的動(dòng)力元件上,液壓油缸則是可以使用在較大的功率元件上,主要是使用在液壓的系統(tǒng)上。

    二、如果是從介質(zhì)上來(lái)說(shuō)的話,空氣是可以不斷使用的,而且也不存在費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,直接將使用過(guò)的氣體排出即可,整個(gè)使用都非常的方便,而且還不會(huì)出現(xiàn)任何的污染,但是液壓油則是完全相反的。

    三、空氣在黏度上比較小,阻力也只亞于液壓油。

    四、但是空氣在壓縮力上卻要比液壓油大,因此其在工作的平穩(wěn)性上,以及響應(yīng)等方面都比較差,液壓油缸在液壓系統(tǒng)中屬于非常重要的執(zhí)行元件,主要是將液壓能直接的轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,而且還可以和不同的傳統(tǒng)系統(tǒng)相互配合使用,完成各類不同的機(jī)械運(yùn)動(dòng),液壓油缸在結(jié)構(gòu)上非常簡(jiǎn)單,輸出力也比較大,性能不僅穩(wěn)定還可靠,因此使用和維護(hù)都非常的便捷。


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